American y United recortan 32.000 puestos de trabajo por la pandemia

El director ejecutivo de American Airlines, Doug Parker, dijo el miércoles por la noche que la aerolínea no tiene más remedio que eliminar 19.000 puestos de trabajo después de que fracasaron los intentos de obtener más fondos federales.

El director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, dijo que la decisión de eliminar 13.000 puestos de trabajo representaba «un día muy triste para todos nosotros aquí en United».

Más temprano el miércoles, Parker le dijo a CNN que aún esperaba que los recortes de empleos pudieran evitarse si la aerolínea veía señales de que el Congreso y el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, podrían llegar a un acuerdo.

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Aerolíneas esperaban rescate para no recortar empleos

Estaban considerando un paquete de estímulo de varios miles de millones de dólares que incluiría US$ 25.000 millones en ayuda para las aerolíneas del país.

Pero fuentes le dijeron a CNN que un acuerdo necesita más tiempo para ganar el apoyo que necesita para aprobarse.

«Desafortunadamente, no hay garantía de que ninguno de estos esfuerzos se materialice», escribió Parker en un memorando al personal.

Sin embargo, tanto Parker como Kirby sugirieron que podrían invertir el rumbo y recuperar rápidamente a los empleados si se llega a un acuerdo en los próximos días.

«Suplicamos a nuestros líderes electos que lleguen a un compromiso, logren un acuerdo ahora y salven empleos», escribió Kirby en su memorando a los empleados.

Pandemia devasta el sector

La pandemia de covid-19 ha provocado una caída del tráfico aéreo, lo que ha devastado la industria de las aerolíneas.

American perdió US$ 5.000 millones en la primera mitad de este año, mientras que United perdió US$ 3.300 millones.

Todas las demás aerolíneas de la industria también han perdido dinero. Se prevé que las pérdidas continúen en 2021, si no más allá.

Los legisladores acordaron otorgar a las aerolíneas US$ 25.000 millones en subvenciones directas a principios de este año.

Esto, siempre y cuando no aceptaran recortes no voluntarios de empleos hasta finales de septiembre.

Pero el periodo de prueba para despidos no voluntario expira el jueves.

Y aunque siete aerolíneas, incluidas American y United, están preparadas para aceptar otra ronda de préstamos que también se aprobó a principios de este año, esa ayuda no incluye la prohibición de recortar empleos.

Incluso con la prohibición de recortes de empleos, las aerolíneas ya estaban tomando medidas para recortar costos.

Ofrecieron paquetes de compra voluntaria de acciones y jubilación anticipada que llevaron a casi 50.000 empleados a abandonar la industria.

Además de la pérdida de puestos de trabajo en American y United, se ha notificado a otros 17.000 empleados de la industria de las aerolíneas de EE.UU. que sus puestos también están en riesgo.